汽车2021年最新款_汽车2021年最新款汽车之家

       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“汽车2021年最新款”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.????2021?????¿?

2.提新车过新年,3款2021年高关注度新能源车值得一看

3.不接受反驳 2021年新上的这些国产车真太美了!

4.小鹏汽车2021款最新款价格

5.2021年车企新车规划出炉,新能源和产品向上是主旋律

汽车2021年最新款_汽车2021年最新款汽车之家

????2021?????¿?

       2021年已经过去了,回顾这一年的时间,汽车市场里上市了哪些重磅的新车型呢?我个人觉得,2021年这10款车在我心目中能称得上是最火,所以我们也把它们给评为了2021年度车型TOP10。那到底都有哪些车型呢?下面51车小编就带你们一起来看看。

       1、全新一代奔驰S级

       上市时间:1月29日

       2021年1月29日,也是“汽车”诞生135周年的生日,全新一代奔驰S级在国内市场正式上市了。作为一次全新的换代,新的奔驰S级换装了奔驰最新的家族式设计,其造型不仅引领了奔驰后续车型的设计潮流,在车机系统的智能化方面也有着较大的升级。所以要问2021年最火的车型都有谁?我觉得奔驰S级肯定得拥有一席之地。

       2、全新一代奥迪A3

       上市时间:1月23日

       上一代奥迪A3在国内售卖了超过5年的时间,所以当今年1月23日全新一代奥迪A3正式上市的时候,我对它的期待值还是蛮高的。当然,上市之后的全新奥迪A3也没有让人失望,两种外观造型颜值足够高,长轴距版加长的50mm轴距也让车内的空间变得更舒适。最后,花不到20万的价格就买一台奥迪A3,这买卖总归还是挺值的。

       3、长安UNI-K

       上市时间:3月28日

       UNI-K那个性十足的外观是最打动我的地方,要知道,在它推出之前,国产品牌车型里拥有2.0+8AT动力总成,同时价格又仅在15-18万元区间,还这么高颜值的中型SUV可不多,所以今年上市的长安UNI-K我觉得也完全能称得上是2021年度最火的车型之一。

       4、比亚迪宋PLUS DM-i

       上市时间:3月25日

       宋PLUS DM-i是比亚迪在今年3月25日上市的一款重磅SUV车型,这款车不仅拥有较高的颜值,其所搭载的DM-i超级混动技术还拥有“可油可电”的特点。在用电模式下,新车可以跑出51km、110km的纯电续航里程。亏电行驶时,新车的百公里油耗也仅需4.4L,所以它的到来可以说是重重地打击了丰田、本田混动系统的气焰,也正是因此,我觉得比亚迪宋PLUS DM-i能称得上是2021年度最火的车型之一。

       5、极氪001

       上市时间:4月15日

       作为吉利推出的高端电动车品牌,极氪在今年的4月15日上市了它们旗下的首款车型——极氪001。这款车基于吉利最新的SEA浩瀚架构打造,其不仅配备了空气悬架,同时百公里加速时间也仅需3.8秒。加上新车轴距达到了3005mm,同时操控感受又媲美百万级的保时捷帕拉梅拉,所以上市之后引起的关注度还是挺高的。因此,极氪001显然也能算得上是今年最火的车型之一。

       6、全新一代丰田汉兰达

       上市时间:6月25日

       汉兰达,中型SUV市场里像“王者”般一样存在的车型,而就是这样一款车,它在今年的6月25日迎来了换代。虽说从外观内饰的变化来看,全新一代汉兰达挺没有新意的,但全系混动的动力配备以及那出色的7座空间,还是让不少人即便是需要加价也为它默默买了单。所以,汉兰达已经不仅仅是一个车系,而是某种代表、一种图腾,而这也就足以让它名列2021年度最火车型榜单之一。

       7、全新一代日产奇骏

       上市时间:7月30日

       全新一代日产奇骏基于号称花费了“200亿”研发资金的全新CMF-CD平台打造。新车不仅在外观内饰上有了全面的焕新,动力与底盘架构在同级车型中也堪称越级,加上其在拥有良好公路性能的同时还具备不错的越野属性,所以我觉得全新日产奇骏也算得上是2021年度最火的车型之一。

       8、吉利星越L

       上市时间:7月20日

       花一台紧凑型SUV的价格,就买到一台尺寸堪比中型SUV的国产精品SUV,今年7月20日吉利星越L的上市也可以说是让人印象深刻。要知道,国产品牌在这个价位区间并没有太多高品质的车型,而星越L的出现恰好打破了这一点。不管是外观颜值、内饰科技感还是空间、动力,星越L都能够让人满意,所以2021年我心目中最火的10款车里也绝对不能少了星越L。

       9、广汽传祺影豹

       上市时间:8月1日

       个性运动的外观、强劲的动力体验,这就是广汽传祺新车影豹带给年轻人的第一印象。作为一款在今年8月1日上市的国产紧凑型运动轿车,影豹的出现让年轻人在选择运动型车之时有了新的选择。同时,凭借较高颜值、丰富配置和不错的动力性能,影豹也当之无愧地成为了10-13万区间里最值得去购买的运动轿车。因此,这样一款在今年上市的新车型,自然也是能够成为2021年度TOP10车型之一的。

       10、广汽丰田赛那

       上市时间:10月30日

       最后一款在我心目中最火的车型,我觉得就要归属于10月30日上市的广汽丰田赛那了。要知道,这款MPV此前一直都是进口销售的,而今年广汽丰田终于把它给国产了,并且将价格给定在了30.98万起步,所以可见其重磅程度。当然了,实际上我们去购买赛那的时候是需要加价5-7万元不等的,所以这也就意味着即便是购买赛那的最低配车型,那也得奔着落地40万去了。但即使如此,还是有人愿意买它,所以广汽丰田赛那我觉得也是2021年度TOP10车型之一。

       写在最后

       受限于文章篇幅,其实还有很多的重磅新车型我都没有讲到,不过,没有提及并不代表它们就不够火,而是我认为更火的10款车型就是以上这些。像是长城

       本文来自易车号作者51山克油,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

提新车过新年,3款2021年高关注度新能源车值得一看

       转眼间,2021年"余额"已严重不足,回顾全年,无论是国产品牌还是合资品牌、紧凑型轿车还是豪华轿车众多车型都有不少新车型上市,而大家也能看到部分国产品牌收获了很多可喜的进步,这对于消费者来说无疑是件好事,毕竟产品力提高了,而门槛却降低了。那今天老司机就盘点几款2021年度重磅上市的而且还取得不错销量的轿车,看看里面有没有你的车。

比亚迪 秦 PLUS DM-i

新车指导价:10.58-14.58万元

       老司机辣评:从秦PLUS DM-i的定位来看,它是紧凑车型,但如果按照车身尺寸来判断的话,其实可以算作一款A+级轿车,所以就在空间方面的表现就已经在同级产品中建立起优势。再结合比亚迪的刀片电池、超级混动技术以及10-15万这个售价区间,秦PLUS DM-i的核心竞争力确实不错。老司机觉得如果真不在乎油耗的人说明也不差钱,它们一般更愿意选择SUV或者性能较好的轿车。事实上现在的消费者也不再死磕零百加速了,反而更倾向于馈电状态的行驶品质,而秦PLUS DM-i的油耗表现这一点确实抓住了一部分人心,其次就是绿牌,一年用车费用能差几千元,不香吗?

       不过老司机要说的是,供求永远都是不可分割的,所以抛开销量谈产能也就不现实了。目前包括秦 PLUS DM-i在内的三款DM-i车型订单已经超过了10万辆,但是根本就没有现车。即便是比亚迪的产能正在迅速提升,但是交付能力在短时间内还是赶不上订单量的增加,而且同时也收到很多准车主的投诉,除了提车周期过长之外还有就是信息不透明,没有准确的交付时间,该如何安抚好消费者的心,是现在品牌上升期时的当务之急。我觉得吧,例如送多几次免费保养或者其他服务,给点福利政策给到消费者的话大家就怨念没那么深了,不是吗?

广汽传祺 影豹

新车指导价:9.83-13.18万

       老司机辣评:影豹在9月上市,10月就成功销量破万,而11月销量又再次破万,对于一台自主品牌的紧凑型轿车来说,这样的成绩确实值得骄傲。从产品来看,影豹确实有能打动年轻消费者的亮点,外观内饰都很有战斗气息,坐进去还会给你一种跑车的错觉。而且这辆车不是样子货,内在的做工和基本的性能指数都在同级领先,年轻人动心自然就不奇怪了。

       不过“人红是非多”就是铁一样的道理,这段时间影豹的不好声音也络绎不绝。比如才十万出头的车百公里加速成绩居然能突破6.95秒,顿时性能车、小钢炮等称呼都套上了,而且期待值拉满。但是实际到手后,却发现基本无法跑出官宣的成绩,甚至绝大部分车主跑出来的成绩都在8秒左右。然后有的车友投诉天窗疑似生锈,随后官方已声明实为胶水变色。再到后来订单积压、交付困难,被消费者投诉“提不到车”。

       最近又有部分车主表示蓄电池出现亏电故障,给日常出行带来困扰,从某平台影豹车友圈获悉,影豹出现大批量电瓶亏电故障,有不少车主在网上晒出和当时的情况描述。其中有车主表示自己只是把车停地库,确认关闭了用电设备,第二天就出现电瓶亏电情况,甚至连门都打不开,这种情况让车主懊恼。新车没卖多久就出现这么多问题,前几个月销量不错是因为大都冲着这运动的设计跟宣称的性能而买单,后续口碑不好了,谁还愿意买呢?希望厂家可以好好重视车友们的反馈了。

吉利 全新一代帝豪

新车指导价:6.99-8.89万元

       老司机辣评:在目前的轿车市场里面,帝豪算是那么自主品牌里面卖得最好的了,没有之一,在12年的时间里累计销量已经超过320万辆,简直就是“中国版卡罗拉”。与以往的“拉皮”改款不同,全新一代帝豪基于BMA架构打造,所以就有“小号星瑞”美誉,比较精致。并且新车在底盘高级感、内饰质感层面所进行的升级,也让它更为契合市场的实际需要。对于这个级别的家用车来说,动力强不强不是重点,好不好开最重要。吉利还是很懂这个级别消费者的需求,轻松、好开就是全新帝豪的属性。

       每款车都有缺点,全新帝豪也不例外。最多人反映的就是它的车机系统,相对来说反应并不快,急性子的人肯定受不了。还有就是它的后备箱,在外面根本打不开,必须从车内打开,着实有些不方便,这些缺点能不能接受,就见仁见智了。反正在这个价位区间其实竞争不算特别激烈,但也是有合资强劲对手的,如何永葆活力是它们需要思考的。

奔驰C级

新车指导价:32.52-37.22万

       老司机辣评:2021年豪华B级车市场最火的肯定就是全新一代奔驰C级,无论是外观还是内饰,全新C级都注入了很多全新S级的设计元素,所以就有很多人称之为“小S级”。从设计来看,全新C级貌似很香,但其实“槽点”还挺多的,要不为啥为啥换代后的销量反而不能月均破万咧?全系搭载1.5T动力就让人又爱又恨,起步价达到32.52万元,对比同级使用2.0T涡轮增压发动机的宝马3系的定价,比C级要低了不少,只要29.39万元。虽然在参数上面不如奔驰的1.5T,但从市场反馈来看,对于豪车品牌车型而言,消费者还是非常看重排量的。

       同样是价格问题,全新C级比上一代车型购买门槛涨了将近2万元,而之前C级在终端优惠力度还是颇大的,去年甚至一度达到8万,最低入门价跌到了22万多,这就会让部分潜在消费者产生心理落差。除此之前,因为新车上市,所以初期优惠缩减,再加之芯片问题就让这个优惠力度更小了,目前还有不少地区甚至以原价、加价销售,消费者的购买成本大幅提高,这些都影响着它的销量。老司机也奉劝各位有钱网友们一句,钱又不是刮来的,疫情期间更要理智消费哦。

       本文来自易车号作者快上车Go,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

不接受反驳 2021年新上的这些国产车真太美了!

       在刚刚过去的2021年,可以说是新能源汽车发展的重要转折点。根据2021年全年的销量数据显示,新能源乘用车批发总量达到了331.2万辆,同比增长181.0%;市场渗透率更是由2020年的5.8%增长到14.8%。这一切都说明了,新能源车正在以越来越高的接受度走进千家万户。

       还有几天,农历虎年春节就即将到来。在这个辞旧迎新的欢庆时刻,许多人已经准备提一辆新车,踏上归乡的旅途,为自己动荡不安亦或是收获满满的2021年画上一个圆满句号。

       今天“汽扯扒谈”就为大家推荐4款在2021年获得了超高关注度的新能源汽车,以供大家参考。

极狐 阿尔法S

NEDC续航:525/603/708km

       第一款车型之所以推荐极狐阿尔法S,主要原因就是其拥有良好的市场口碑。该车在外观、内饰、配置、动力和续航上相比同级车型都有着较强的优势。

       阿尔法S是极狐品牌的第二款车型,定位中大型轿车。该车在整体设计上非常有家族自身特点,尤其是它整体偏跨界的风格设计,非常容易给人留下深刻印象。

       阿尔法S拥有麦格纳平台,华为智能系统的品牌背书。而有着更高级别自动驾驶的极狐阿尔法S全新HI版也开启小规模内部交付,40万左右的价格对于普通老百姓来说可能还是价格偏高了一点,更适合那些有着极客之心的消费者。

       相比之下,阿尔法S普通版本要更加亲民一些,售价区间为25.19-34.49万元。其中,“E车汇”最为推荐售价28.19万元的708S+版本,综合来看配置表现与其它版本相比没有太大差距,而NEDC续航里程为708km,所有配置中最高,日常通勤或者偶尔远途出行都毫无压力。

       需要强调的是,这个价位和预算之所以重点推荐了极狐阿尔法S,除了该车较高的“品价比”之外,很大程度上还在于——安全、可靠、以及耐用。

       以阿尔法S为例,其从研发设计之初就从车身、电池、涉水、座舱、防腐、信息安全等多维度,进行了全方位严格把关和综合考量。

       譬如车身设计方面,极狐汽车全系产品采用上钢下铝混合车身结构,轻量化系数行业领先,60000Nm/deg的车身刚度业内领先。并且在去年10月份举办的中国汽车安全大会暨中国车身大会上,极狐阿尔法S技压群雄从30多家主流车型中胜出,一举斩获“中国十佳车身”和“最佳材料”双料大奖。

       此后又获得了CA-CAP(中国汽车耐腐蚀与老化性能评价规程)5星测评,并以92.3分的成绩一举夺得首批整车耐腐蚀性能试测评白金等级证书。

       至于消费者普遍关心的电池安全方面,极狐汽车全系产品从电芯单体,到电池PACK包,再到电池管理系统等多维度,同样进行了系统级的考虑和安全防护。

       全方位保驾护航,极狐阿尔法S在春节这样一个重要节点上,既“有面儿”又“安全”,也就相当值得推荐了。

小鹏P5

NEDC续航:460/550/600km

       小鹏P5作为小鹏汽车第三款量产车型,也是国内首款搭载激光雷达的量产车。其全车搭载了两个激光雷达、五个毫米波雷达、12个超声波传感器、四个环视摄像头、九个高感知摄像头,在面对各种复杂路况时也能有超强的感知能力。

       小鹏P5上的XPILOT自动驾驶辅助系统正式进入XPILOT 3.5时代,除了高速NGP外,小鹏P5新增城市NGP功能,新增的激光雷达还能更好好的防止在城市道路跟车时出现的加塞情况,并且支持车库的多楼层泊车。

       作为国内造车新势力三强“蔚小理”当中的新品,小鹏P5注重性价比的同时,更将汽车智能化发挥到了淋漓尽致。小鹏P5支持整车OTA升级,可对驾驶模块、车身模块、娱乐模块等在内的常用功能进行升级。

       车身尺寸上,小鹏P5长宽高分别为4808/1840/1520mm,作为纯电动车型,小鹏P5为了最大化车内空间,其前后轮尽可能地向车辆前后边缘靠近,最终使其轴距达到了2768mm,这样的轴距尺寸完全可以媲美一些B级车型。

       车内则是新势力常用的15.6英寸中控屏和12.3英寸液晶仪表盘的大屏,其15.6英寸中控屏内置第三代高通骁龙数字座舱,采用高通8155芯片,算力十分的强大。此外,小鹏P5支持车载游戏、车载应用商城、车载K歌等娱乐项目,还有一点值得点赞的就是,小鹏P5还内置了车载无人机控制应用,这更是提升了车辆的可玩性。

       动力和续航里程上,小鹏P5全系采用了前置前驱的第二代永磁同步电机,其最大功率155kW,最大扭矩310N·m,零百加速达到7.5秒。NEDC续航里程上,小鹏P5分为460km、550km和600km三种选择。小鹏P5无论是动力还是续航里程,目前来说都十分地够用,再回过头来看其16万元的起售价格,是不是就感觉确实挺香。

AION LX Plus

NEDC续航:600/650/1008km

       AION LX Plus是埃安家族的旗舰车型,千里版车型CLTC纯电续航里程达到1008km,是全球首款续航里程破千的纯电车,是离中国消费者最近的一款千公里续航车型了。

       AION LX Plus在外观方面有所升级,全封闭前脸搭配大尺寸LED头灯,车头十分饱满,有着未来科技风格。

       进入车内,AION LX Plus运用了最新的设计语言,更加简洁科技范,15.6英寸的大屏中内置了ADIG4.0智能物联系统,能够实现AR实景导航、无感启动。辅助驾驶部分也不错,新车(80D MAX版)将搭载35个高性能感知硬件(包括3颗第二代激光雷达)。

       对于AION LX Plus的内饰,官方称之为启明星白主题风格,灵感源于清晨启明星升起之时,辅以星流氛围灯,仪式感满满,尽显高端奢华。

       值得说的是,广汽埃安还运用了海绵硅负极片电池技术,该技术下,电池内部的硅负极片像海绵一样柔软有弹性,使硅在充放电过程中的膨胀和收缩被限制和缓冲,不会碎裂;并让硅负极可如同海绵吸水一般储存更多能量。

       这项技术的核心优势在于其大幅降低了电池的质量和体积,在同等电量情况下,动力电池单体电芯可实现体积减小20%、重量减轻14%。也正是因为有这么强悍的海绵硅负极片电池技术,所以AION LX Plus电芯能量密度才能达到205Wh/kg,整包电池能量可达144.4kWh。

       动力续航部分,新车拥有单电机(180kW/350N·m)和双电机(360kW/700N·m)可选,续航方面则提供了600km、650km和1008km三个版本。

       AION LX Plus为消费者提供了较为丰富的动力、续航选择,甚至是一些消费者在意的智能化配置方面也能够满足需求,可以说覆盖的范围比较广泛。尤其是千里续航版,再也不怕春节回家路上充电桩排队了。

       本文来自易车号作者汽扯扒谈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

小鹏汽车2021款最新款价格

        粗略估计,2021年也有几百款新车上市/发布,诸多新车确实让消费者选得眼花缭乱。那么有没有一些颜值出众,仅仅凭借颜值就惊艳到你的车呢?答案是肯定的,来瞧一瞧这5款新车,个个在设计上别出心裁,都是颜值天花板级别的车型。

◆极氪ZEEKR 001

        官方指导价:28.1-36万元

        一句话点评:国产车里少见的“猎装车”

        极氪001作为吉利汽车旗下极氪品牌首款车型,一经上市就受到了大量关注。之所以有如此热度,和它的高颜值有密不可分的关系。该车是中大型轿车定位,但外观有别于传统轿车,一副“猎装车”的既视感,配合领克家族前脸,动感、个性这些词似乎都无法形容它的特别,也让它在琳琅满目的新车中脱颖而出。

        新车内饰属于简洁科技风,8.8英寸的全液晶显示屏+15.4英寸液晶表盘是内饰一大亮点,加之小巧的电子挡把和不错的做工,营造出较为高档的内饰氛围。极氪001有单电机和双电机两种动力,其中单电机版本最大续航712公里,双电机版本有526km和606km两种续航,且双电机版本百公里加速仅需3.8秒。

●编辑点评:市面上绝大多数的轿车/SUV,外形都很难跳出传统束缚。极氪ZEEKR 001类似“猎装车“的外形在国内车市极为少见,何况这台“猎装车”原创度和颜值都很高!

◆赛博坦克300

        官方指导价:30.80万元

        一句话点评:国产最帅硬派SUV

        基于坦克300打造而来的赛博坦克300称得上国产最帅硬派SUV,它基于坦克300打造而来,拥有着全新的外观套件。其取消了传统LOGO,更换为贯穿式LED日间行车灯,侧面轮眉被进一步突出,车尾不仅增加了大尺寸扰流板,就连后备胎也被矩形的类似外挂式油箱所替代,满满的未来感。

        内饰设计和坦克300一致,但是细节用料更为讲究,配合全白内饰,精致感十足。三大件方面和坦克300无异,搭载2.0T+8AT的动力总成,最大功率227马力,最大扭矩387牛·米,且配有四驱系统。

●编辑点评:在20万价位的硬派SUV中,坦克300有着绝对的硬实力和统治力,那么多花大几万块钱就可以买到更为博眼球的赛博坦克300对于不差钱的主来说真是划算的买卖。只不过这台车目前产能严重不足,订单不少,等车却遥遥无期。

◆蔚来ET5

        官方指导价:32.80-38.60万元

        一句话点评:简单科技之美

        ET5是继ET7之后品牌旗下的第二款轿车,定位中型车。溜背式的造型+不错的流线奠定了其基础,同时细节方面比如“眯眯眼大灯”以及贯穿式尾灯都让人印象深刻,整体给人一种简单大气上档次的感觉,同时九种外观色彩+6种内饰配色也都比较讲究。

        蔚来ET5搭载前后双电机,百公里加速4.3秒,CLTC续航有500/700/1000km三种版本,同时在购车方案上也给予消费者两种选择,若采用整车购买方案,该车补贴前售价32.80-38.60万元;采用电池租用方案,则需25.80万元,电池月费则为980/1480元每月。

●编辑点评:目前新推出的纯电车型个个颜值不俗,随便拿一台出来似乎都是溜背外形+贯穿尾灯。ET5在车身比例,细节包括配色方面都很注重,不仅有高颜值,还能营造出高级感,这一点就很难得,未来也必将成为品牌旗下的走量车型。

◆广汽传祺GS8

        官方指导价:18.68-24.68万元

        一句话点评:阳刚之美

        或许没有新能源车型那么科技的造型,但不得不说全新GS8外形确实很惊艳,硬朗的线条+科技感十足的大灯让它充满了阳刚之美,可以说,绝大多数男同胞都会喜欢这种设计。

        传祺GS8提供6座和7座两种座椅布局,同时推出2.0T+8AT以及2.0T(混动)+E-CVT两种动力总成,后者的这套动力以丰田油电混动技术为背书,动力系统在同级属于“垄断”级别的存在,所以这也成为它的一大杀手锏。

●编辑点评:超高颜值+以丰田为背书的油电混动系统无疑是全新GS8的两大利器,要知道这套混动系统百公里油耗仅在6L左右,这基本是同级2.0T竞品几乎一半的水平,省油能力可想而知。

◆宝骏KiWi EV

        官方指导价:6.98-8.98万元

        一句话点评:行走的太空舱

        宝骏微型电动车KiWi EV即便在车水马龙的大马路上,也能第一眼吸引你的目光,其极具科幻的外形甚至会让你有种穿越到未来的错觉,堪称行走的太空舱。当然,它的外形也会受到一些争议,有人觉得挺好看,有人觉得有些怪,但不否认这种外形确实前卫。

        KiWi EV内饰简洁且有着不错的设计感。新车采用3门4座设计,车身尺寸虽小,但空间实用性很强。该车搭载后置单电机,电机最大功率40kW,峰值扭矩为150N·m,NEDC纯电续航里程305km,直流快充模式下,电量从30%充至80%需1小时。

●编辑点评:在7万左右的价格区间,能拥有一台超高回头率的车型没有几台,很显然,宝骏KiWi EV就是这样的一款车。它集科幻外形和实用性为一体,可谓是当下城市的代步精灵。

       本文来自易车号作者中国汽车消费网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

2021年车企新车规划出炉,新能源和产品向上是主旋律

       1.Xpeng Motors成立于2014年,总部位于广州。公司主要生产互联网电动车,出色的驾驶体验深受用户喜爱。那么最新的Xpeng Motors 2021的价格是多少呢?我们来看看详细的解释。小鹏p7售价22万元。

       2.Xpeng Motors主要有三款车型,其中小鹏p7是一款优秀的新能源车型。下图为在售的2021款小鹏p7所有车型及报价。可以看出,这款车型的指导价为22.42万-40.09万元。其中,p7 480G版小鹏最受关注,该款车型裸车价为22.42万元。P5在小鹏的售价是16万英镑。

       3.2021款小鹏p5款在售,指导价1627-229300元。下图显示了小鹏p5 2021所有型号和报价的详细信息。可以看到这款车型的价格非常便宜,其中小鹏p5 460G版的价格非常便宜,这款车型的裸车价格为16.27万元。小鹏g3售价15万元。

       4.在售的Xpeng电机有三款,那么最新的Xpeng电机2021的价格是多少呢?最后,让我们来看看小鹏g3的这个模型。2021款在小鹏g3的指导价为154.6-19.12万元。其中小鹏g3 460G最受关注,该款车型的裸车价仅为15.46万元。通过描述Xpeng Motors 2021的最新价格,可以看出在Xpeng Motors的价格相对便宜,强烈推荐购买。

       百万购车补贴

       来到2020年12月中旬,2021年也就不远了,今年由于疫情影响,很多车企都无法正常发力,因此大部分品牌都寄望于2021年,大力布局新车型。截至目前,不少品牌都公布了2021年新车规划。而买车君在盘点新车时发现几乎每一家车企都在着力布局新能源领域,都希望抓住新能源车这股春风。

       自主品牌阵营

       ※吉利汽车

       先来看自主一哥吉利汽车,此前该品牌已经明确表示下一步会发展电动车,并将于2021年正式推出电动车架构并投放该架构打造的新车。目前在2021年进入市场的新车主要集中在领克、几何、枫叶三个品牌上,具体车型有?领克ZERO?concept量产版、几何A、几何T等。而传统燃油车将有领克07和吉利推出的两款新车型等。

       也许大家对枫叶汽车比较陌生,它是吉利汽车旗下的全新新能源品牌,将会推出一款中型SUV和两款微型车,从而让吉利汽车实现对轿车、SUV和MPV车型以及从A00到B级产品的全面覆盖。

       而从吉利推出的新车型不难看出其进军新能源车领域的决心,不过估计目前的信息仅是部分新车型,因为吉利的新能源策略是纯电和混动并行,也许在明年还将有更多混动产品进入市场。

       ※长安汽车

       长安汽车则计划在2021年推出至少有9款新车型,涵盖现有车型的中期改款产品,以及UNI系列高端车型,比如长安UNI-K、长安UNI(引力)系列全新轿车等,其中,长安UNI-K将会推出插电混动版本。此外,长安汽车在明年也将会大力布局新能源产品,此前长安汽车表示,在2021-2025年期间将会推出105款新车型,当中包括23款新能源车。

       显然,在第三次创业-创新创业计划引领下,长安汽车不断用差异化产品来吸引新用户,UNI-T车型通过大胆的设计,给用户带来不一样的用车体验,这在同质化现象严重的车市环境下会获得更多消费者关注。

       不过在新能源化领域,目前长安汽车的产品并不多,产品主力仍是CS55纯电版这样的改款车,或奔奔E-Star这样的小型车。而在2021年加速新能源车布局,有助进一步提升该品牌在新能源领域的竞争力。

       ※长城汽车

       与吉利和长安两家车企不同,长城汽车公布的信息主要是发布燃油车,并且大多是现款车型的衍生版本,集中在哈弗和WEY两个品牌上。而新车包括哈弗初恋、第三代哈弗H6?2.0T四驱版、哈弗大狗2.0T版,以及新一代VV7、尺寸更大的坦克系列SUV、MPV、皮卡等。新能源车方面,目前还没有太多信息,但此前有消息称,欧拉品牌将于2025年前推出多款新能源车。

       值得一提的是,WEY的坦克平台是一个非承载式车身平台,因此未来基于此平台打造的MPV或也将延续这一车身设计。因此,我们或许将在未来见到久违的非承载式车身MPV。

       主流合资阵营

       ※丰田汽车

       丰田在2021年推出的新车型不少,仅是两个合资品牌就带来超10款新车,不过基本是传统燃油车型,新能源车并不多。

       一汽丰田至少会推出6款新车,并且有3款是全新车型,包括ALLION,代号为K-CROSS和代号为770B的两款全新SUV。其中,770B为全新汉兰达的姊妹车型,或定名为陆放,将在2021年9月正式上市。其它新车还有RAV4荣放PHEV、威驰混动版,以及全新纯电SUV等。

       而广汽丰田主要是升级改款车型,将有6款新车陆续进入市场,包含雷凌1.5L、威兰达PHEV、新款C-HR、凌尚、全新汉兰达以及改款凯美瑞。

       也就是说,2021年丰田在华主要继续深耕双车战略和车型价格下探,通过推出更多姊妹车型和售价更低的新车来丰富消费者选择。而更完善的产品布局,也有助丰田在华获得更多市场份额。不过从新车规划来看,丰田布局纯电动车的步伐依然比较慢。

       ※东风日产

       另一个日系品牌是东风日产,它在明年推出的新车并不算多,会有4款重磅新车,其中3款是全新或换代车型,有全新一代奇骏、Ariya以及轩逸e-POWER,另外一款是大改款新车,预计为中期改款劲客。

       其中最受期待的车型是全新一代奇骏,这款车的造型有很大的变化,看上去更加霸气,同时在车身尺寸和配置上也有所升级,产品实力大幅度增强,它的到来将于全新一代轩逸携手,助力东风日产更好地征战市场。

       豪华品牌阵营

       ※奥迪汽车

       今年销量一路走高的BBA三大豪华品牌会大力推新产品来满足市场需求,2021年是它们的产品大年,同时也会将迎来更多的电气化产品。其中,奥迪在明年至少会推出9款车型,包括全新奥迪A3家族、新款奥迪Q5L、新款奥迪Q2等,另外还有奥迪RS系列车型在国内的亮相。而新能源车仅有一款车型,是国产版e-tron,目前这款车已经正式下线。

       显然,奥迪针对A3和Q5L两款走量车型升级,将会大幅提高其在国内的市场竞争力。然而这还不是奥迪的全部新车,据悉该品牌会在2021年底前完成旗下所有车型的全面换新计划,因此2021年将会有不少奥迪品牌新车型进入市场。

       ※宝马汽车

       相比奥迪,宝马在2021年带来的新能源车型应该会更丰富,目前已经确认会推出宝马iX和宝马i4两款新能源车型,前者的定位是纯电中大型SUV,后者是纯电动中型轿车。这两款车的到来将帮助宝马进一步探索细分市场。

       而在传统燃油车方面,宝马主要是升级现有车型,目前中期改款的宝马X7和宝马X5在海外已经开启了路试工作,预计在2021年发布。其中,宝马X5作为畅销车型,受到了很多消费者的关注,相信进入国内市场后销量会有不错的表现。

       ※奔驰汽车

       奔驰汽车布局布局新能源车的速度比奥迪和宝马更快,2021年将会推出EQA和EQE两款车型纯电动车型,进一步丰富EQ家族的产品布局。另外,新款奔驰E级插电混动版也将于2021年上市。其它车型方面,新一代奔驰S将会在明年第一季度进入市场,同时奔驰C级也将会迎来全新换代,计划在2021年4月份发布。而奔驰SL级将会推出普通版和AMG版本。

       这一系新车的到来有望巩固奔驰汽车在市场的领导者地位,尤其是新能源车领域,更多和更快的产品布局有助获得更多市场份额,据悉,奔驰未来的纯电动车还会将豪华感作为优势进一步放大。

       早在今年10月份,相关政策已经明确提出到2025年,新能源汽车销量占当年汽车总销量的25%,到2030年新能源汽车销量占当年汽车总销量的40%,因此车企们都在大力发展新能源车,2021年将会有更多新能源车进入市场。但需要说的是,由于很多车企还没有详细公布明年的新车计划,所以本文的新车应该只占到其中很小的一部分,也许上述车企在2021年会推出更多重磅车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“汽车2021年最新款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“汽车2021年最新款”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。